VAN JARNO
een productie van Filmable Stap in
Mercedes Sprinter L3H2

Een filmstudio op wielen

Een Mercedes Sprinter met hoog dak en extra lengte. Overdag een werkplek om te monteren, 's avonds een huis.

Een filmstudio op wielen0:29

Waarom een L3H2

In een Sprinter met hoog dak kan ik staan. Maar een hefbed laat onder zich geen stahoogte over, alleen zithoogte. Daarom hangt het bed boven de zithoek: daar zit je toch.

De L3H2 is ruim een meter langer dan de L2H2: 4,30 meter laadruimte tegen 3,27 meter. Die meter maakt het verschil tussen een bus met een bed en een bus met een werkplek. Bij aankoop is hij niet duurder.

Het nadeel: hij mag minder laden, ongeveer 1.150 kilo. Daarom bouw ik licht, met populieren multiplex en aluminium, en gaat de bus na de bouw op de weegbrug.

De indeling

Van voor naar achter: aan de bestuurderskant de keuken en de videokast, aan de andere kant een schuivende douche met kledingkast, en achterin de zithoek met het hefbed erboven.

Bovenaanzicht van de indeling: keuken, videokast, douche en zithoek met hefbed
Bovenaanzicht van mijn ontwerp, Mercedes Sprinter L3H2. Voorin rechts, de bestuurderskant boven.
Keuken met kookplaatongeveer 165 cm, langs de bestuurderskant
Videokastongeveer 60 cm, voor statieven, koffers en accu's
Schuivende douche en kledingkastongeveer 107 cm, achter de schuifdeur
Hefbed205 × 154 cm, boven de zithoek
Zithoektwee banken tegenover elkaar met een tafel, overdag de montageplek
Laadruimteongeveer 4,30 × 1,78 m

Zo ziet hij eruit (in het ontwerp)

Ontwerp: doorsnede van de bus in de bergenOoit hier
Ontwerp: doorsnede met hefbed, keuken en cabineAlles op een rij
Ontwerp, vanuit de cabine naar achterenVanuit de cabine
Ontwerp, de zithoek met tafel onder het hefbedDe zithoek

AI-renders van mijn ontwerp. De echte bus koop ik eind maart 2027.

Wat nog moet

Een ontwerp is nog geen bus. Hier let ik bij de bouw op:

  • Het bed moet na de afbouw nog minstens 195 cm lang zijn, ook met isolatie en wandafwerking.
  • Het hefbed en de douche gaan tijdens het rijden op slot.
  • Een raam bij de zithoek, voor daglicht op de werkplek.
  • Een toilet in de douchecabine.
  • Licht bouwen: na de bouw gaat de bus op de weegbrug.

Van plan tot vertrek

In maart 2027 koop ik de bus, met een keuring vooraf. Van april tot juni bouw ik hem om op de oprit, samen met mijn vader. Hij werkt in de watersport en bouwt onze grote boot zelf in. In juli 2027 vertrek ik voor een half jaar door Europa.

Bouwen met pa0:29
–dagen tot ik
de bus koop
Vóór de bus

Huis opgezegd, terug bij mijn ouders, elke euro opzij.

De bus kopen

Een Sprinter L3H2, met een keuring vooraf.

Bouwen met pa

Negentig dagen ombouwen op de oprit.

Vertrek

Een half jaar door Europa, werkend vanuit de bus.

Meebouwen of meedenken?

Wil je met je bedrijf meebouwen aan de bus, of heb je een tip voor de bouw? Laat het me weten.

Waar gaat het over?
Waar gaat het over?
Je gegevens

Liever direct? Mail naar info@filmable.nl. Ik gebruik je gegevens alleen om je te antwoorden.