VAN JARNO
Un studio de cinéma sur roues
Un Mercedes Sprinter avec toit surélevé et une longueur supplémentaire. Le jour un poste de travail pour monter, le soir une maison.
Pourquoi un L3H2
Dans un Sprinter à toit surélevé, je tiens debout. Mais sous un lit de pavillon, il ne reste pas de hauteur pour se tenir debout, seulement pour s'asseoir. C'est pourquoi le lit est au-dessus du coin salon : là, on est assis de toute façon.
Le L3H2 est plus d'un mètre plus long que le L2H2 : 4,30 mètres d'espace de chargement contre 3,27 mètres. Ce mètre fait la différence entre un van avec un lit et un van avec un poste de travail. À l'achat, il n'est pas plus cher.
L'inconvénient : sa charge utile est plus faible, environ 1150 kilos. C'est pourquoi je construis léger, avec du contreplaqué de peuplier et de l'aluminium, et le van passera sur la balance après la construction.
L'agencement
De l'avant vers l'arrière : côté conducteur, la cuisine et le meuble caméra, de l'autre côté une douche coulissante avec penderie, et à l'arrière le coin salon avec le lit de pavillon au-dessus.
| Cuisine avec plaque de cuisson | environ 165 cm, le long du côté conducteur |
|---|---|
| Meuble caméra | environ 60 cm, pour les trépieds, les valises et les batteries |
| Douche coulissante et penderie | environ 107 cm, derrière la porte coulissante |
| Lit de pavillon | 205 × 154 cm, au-dessus du coin salon |
| Coin salon | deux banquettes face à face avec une table, le jour le poste de montage |
| Espace de chargement | environ 4,30 × 1,78 m |
Voilà à quoi il ressemble (dans le projet)
Un jour, ici
Tout d'un coup d'œil
Depuis la cabine
Le coin salonRendus IA de mon projet. J'achète le vrai van fin mars 2027.
Ce qui reste à faire
Un projet n'est pas encore un van. Voici ce à quoi je fais attention pendant la construction :
- Après la finition, le lit doit encore mesurer au moins 195 cm de long, isolation et habillage des parois compris.
- Le lit de pavillon et la douche sont verrouillés pendant la conduite.
- Une fenêtre près du coin salon, pour la lumière du jour sur le poste de travail.
- Des toilettes dans la cabine de douche.
- Construire léger : après la construction, le van passe sur la balance.
Du projet au départ
En mars 2027, j'achète le van, avec une inspection au préalable. D'avril à juin, je l'aménage dans l'allée avec mon père. Il travaille dans le nautisme et aménage lui-même notre grand bateau. En juillet 2027, je pars six mois à travers l'Europe.
l'achat du van
Logement rendu, retour chez mes parents, chaque euro mis de côté.
Un Sprinter L3H2, inspecté avant l'achat.
Quatre-vingt-dix jours d'aménagement dans l'allée.
Six mois à travers l'Europe, en travaillant depuis le van.
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